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viernes, 11 de febrero de 2011

Ciudad de las Artes y las Ciencias de valencia!!

En este nuevo trabajo vamos a hablar de La Ciudad de las Artes y las Ciencias. Se localiza en la comunidad autónoma de Valencia, en España. Esta ciudad fue obra de dos españoles, llamados Antonio Calatrava y Félix Candela. Ésta, es un conjunto único dedicado a la divulgación científica y cultural. Está integrado por seis grandes elementos:el Hemisfèric (cine IMAX y proyecciones digitales),
  • el Umbracle (mirador ajardinado y aparcamiento),
  • el Museo de las Ciencias Príncipe Felipe (innovador centro de ciencia interactiva),
  • el Oceanográfico (el mayor acuario de Europa con más de 500 especies marinas),
  • el Palau de les Arts Reina Sofía (dedicado la programación operística).
  • Y el Ágora, que dota al complejo de un espacio multifuncional.


Este complejo fue impulsado por la Generalitat Valenciana. Se extiende a lo largo de casi dos kilómetros y está situado a la orilla del río Turia. Este plano demuestra lo grande que es dicha ciudad, el gran espacio del que dispone y la variedad de monumentos arquitectónicos donde se pueden ver animales, donde podemos estar en contacto con la naturaleza, donde divertirnos descubriendo ciencia, cultura, tecnología, etc y donde podemos estimular nuestra mente y visitando la ciudad durante todo un día.
Se ha construido uno de los mayores focos para difundir la cultura. Para mantener esta labor social se intenta mantener esta oferta de los contenidos en cuatro áreas de conocimiento: cosmos, biosfera, ser humano y cultura.

A continuación os explicaremos poco a poco cada una de las partes de la Ciudad de las Artes y las Ciencias.
  • El ágora, es un espacio que permite acoger eventos de diversa naturaleza. Este espacio está proyectado para la celebración de congreso, convenciones, etc. Con la posibilidad de transformarse en zona para exposiciones.
  • El umbracle: es un mirador de mas de 17.500 metros cuadrados, donde se puede contemplar los tanques, los jardines, la gran variedad de edificios, etc. Presenta vegetacion propia de la región mediterránea, de la Comunidad Valenciana y de países tropicales, que varía a lo largo de las estaciones del año.
  • Palau de les arts: fue inaugurado en 2005. Cuenta con las más modernas tecnologías, adoptando la imagen a un espacio vanguardista y actual. Este edificio fue diseñado por el ingeniero y arquitecto Santiago Calatrava. Este edificio cuenta con una infraestructura de 4 grandes salas: la sala principal, la cual se concibe como recinto de ópera, pero se convierte en escenas de ballet y otras artes escénicas. El aula magistral, es aquella que está diseñada para actuaciones de formaciones musicales. El auditorio tiene la capacidad de más de 1400 espectadores. El teatro Martín y Soler, es donde se colocará la Academia de Perfeccionamiento. A parte, este edificio dispone de instalaciones para actividades docente y otras relacionadas con ámbitos culturales y artístico. Su arquitectura: este edificio consta de 37.000 metros cuadrado, con una altura de 70 metros que cuenta con una variedad de auditorios de teatro, ópera y música. Sorprende con múltiples ambientes. Cuenta con plataformas en volandizo con diferentes alturas con paseos y vegetación, a éstas se accede mediantes ascensores panorámicos y escaleras situadas en las carcasas metálicas que hay a los lados del edificio. La parte más representativa de este conjunto es la cubierta, donde

  • El oceanográfico: es el mayor acuario de Europa y representa las mayores variedades de ecosistemas del planeta. Cada edificio se identifica con los siguientes ambientes acuáticos: Mediterráneo, Humedales, Mares Templados y Tropicales, Océanos, Antártico, Ártico, Islas y Mar Rojo, además del Delfinario, con 24 millones de litros de agua y una profundidad de 10,5 metros. El Restaurante Submarino y el Edificio de Acceso que da la bienvenida a los visitantes, destacan por las espectaculares cubiertas diseñadas por Félix Candela. Se abrió en 2003. Tiene una arquitectura vanguardista. Este acuario es como un parque natural, divulgativo y científico, que contribuye con la recuperacón de la fauna y la flora protegida. Entre las especies de gran interés, el visitante observa delfines, belugas, morsas, leones marinos, focas, pingüinos, tortugas, tiburones, rayas, peces sierra, medusas, estrellas, erizos, gran variedad de crustáceos, así como las aves típicas de zonas húmedas, como las que viven en la Albufera de Valencia y en manglares tropicales, entre otros animales.
  • El museo de las ciencias: Es el gran museo del siglo XXI para dar a conocer de forma didáctica, interactiva y amena todo lo relacionado con la evolución de la vida, la ciencia y la tecnología. En el espectacular edificio diseñado por Santiago Calatrava los visitantes cuentan con más de 26.000 metros cuadrados de exposiciones relacionadas con la actualidad científica y tecnológica. Su principal objetivo consiste en fomentar la curiosidad y el espíritu crítico, intentando sorprender y divertir al público a través de los contenidos que ofrece en torno al mundo de la ciencia, la tecnología y el medio ambiente. El Museo ofrece un completo programa de animación científica, que fomenta la participación del público y su colaboración con los monitores. También se ofrecen animaciones en las aulas experimentales. Éstas, son aquellas salas o espacios que se dedican a la realización de talleres y demostraciones más sistemáticas.
  • L´hemisferic: Inaugurado en 1998, el Hemisfèric fue el primer edificio de la Ciudad de las Artes y las Ciencias que abrió sus puertas al público. Es un edificio espectacular diseñado por Santiago Calatrava, que cuenta con una cubierta ovoide de más de 100 metros de longitud, que alberga en su interior la gran esfera que constituye la sala de proyecciones.

    El Hemisfèric ofrece una variada programación de proyecciones inmersivas en domo semiesférico –IMAX, proyecciones digitales…- en un escenario exclusivo y único en el mundo por su diseño. Es la sala más grande de España y la integran 3 sistemas de proyección: el cine IMAX, el cine digital 3D y las proyecciones digitales.


La información y las imágenes la hemos sacado de la pagina oficial de La Ciudad de las Artes y las Ciencias: www.cac.es
El trabajo ha sido realizado por: Palma Gilabert y Celia Guzmán. 2ºbch.






martes, 30 de noviembre de 2010

Sustentabilidad del sistema sanitario


Se habrán dado ustedes cuenta, que no hemos empleado la palabra tan de moda de sostenibilidad (de nuestra economía , de nuestro sistema sanitario ... ) porque queremos referirnos a sustentabilidad partiendo de lo que consideramos el sustento, y sustento es : lo que necesita un organismo vivo para pervivir y desarrollarse. Entiendemos que la sostenibilidad es aguantar algo en el punto en donde esta independientemente de si es bueno y se desarrolla de una forma eficiente para los ciudadanos. Entiendemos pues que la sanidad debe de tener el sustento necesario para que perviva siendo eficiente lo cual actualmente debido al enorme grado de ineficiencia que hay en el sistema sanitario es lo que no permite que sea sostenible, por lo tanto busquemos el desarrollo del sistema sanitario a través de la sustentabilidad la cual hará que en el futuro siga perviviendo con sus valores de universalidad y gratuidad.

Hemos hablado de gratuidad. Los ciudadanos debemos de entender que el sistema es gratuito en cuanto al acceso de todos a los servicios que presta, pero que lo pagamos todos por medio de los impuestos. Es por ello que todos debemos ayudar a que el sistema perdure desde los ciudadanos, personal sanitario, directivos y políticos.Para ello creo importante una serie de iniciativas que nos lleven a conseguir el objetivo de perdurabilidad de nuestro sistema universal y gratuito.

1.- Es muy importante la cohesión sanitaria entre las comunidades autonómicas lo que llevaría a unificar criterios y coordinar actividades para evitar desigualdades en salud. Es necesario que se defina con criterios de equidad y sustentabilidad una cartera de servicios homogénea y suficiente en todas las autonomías. En particular es imprescindible que se desarrolle un sistema de información coordinado y que el acceso a la mejor evidencia científica sea una realidad para los profesionales. La sanidad no debería utilizarse como argumento de enfrentamiento entre partidos.

2.-Un gran avance sanitario español se produjo tras la aparición del sistema MIR para formación de postgrados. Este fue un paso básico y eficaz para que nuestra sanidad, especialmente la hospitalaria, tuviera la calidad actual. En el curso de los años hemos observado que la planificación de necesidades futuras de médicos, si se ha realizado, ha sido desacertada a la vista del reducido número de médicos en España. Esto ha obligado a la importación de médicos con diferente grado de formación real. Como consecuencia de la escasez de médicos ha aparecido competencia entre diversas autonomías y diferencias salariales que podría haberse evitado, si existiera una adecuada programación de las necesidades de profesionales y una real coordinación entre autonomías.

Al mismo tiempo, hemos podido apreciar que no se ha utilizado la totalidad del potencial docente de nuestros hospitales y en no pocos casos la formación de los residentes se ha ido deteriorando o dejando en manos de otros residentes en formación de cursos superiores. Para comprobarlo sugiero acudir a la urgencia de un hospital docente y comprueben cómo sus puestos asistenciales, que son de elevada responsabilidad, son asignados a personas en formación. Además, la formación de los alumnos en las Facultades de Medicina no se ha adaptado a los tiempos actuales, predominando enseñanzas teóricas, siendo las prácticas en muchos casos de baja calidad, encaminándose sobre todo a resolver los exámenes test del MIR y careciendo de formación en el conocimiento de nuestro sistema sanitario y de su uso correcto y sustentable. Es necesario que conozcan nuestro sistema sanitario y la ética de actuación en el mismo. No olvidemos que la actividad sanitaria es gestionada de forma diferente a otras, ya que la responsabilidad de la gestión diaria recae en los profesionales, especialmente médicos. Ellos son los que recetan, intervienen, hospitalizan o indican pruebas siendo las verdaderas unidades de gasto del sistema.

Como respuesta a las carencias de médicos y especialistas proponemos poner en marcha mecanismos eficaces de coordinación entre responsables sanitarios y educativos para que se planifique en el más breve plazo de tiempo posible la corrección de este problema. Para ello es preciso que se adapten a las necesidades reales las plazas en las Facultades de Medicina y en las convocatorias MIR, así como que se actualice y mejoren los planes de formación de médicos y especialistas.

3.-Y sin salir de la enseñanza queremos recordar que la salud no solo es asistencia sanitaria. Una mejora de la educación de nuestros conciudadanos es básica para que se mejore tanto la salud global de la población como para que se haga un buen uso de los servicios sanitarios. Los datos señalan que los españoles hacemos más uso de los servicios sanitarios. Nuestros ciudadanos visitan al médico más de diez veces al año, un 60% más que la media europea, acuden un 50% más a urgencias que en el resto de países desarrollados y nuestro consumo farmacéutico es mayor (especialmente en el sector de pensionistas) que en países de nuestro entorno. Como propuestas, en lo referente al modelo educativo creemos que éste, en su asignatura de Educación para la Ciudadanía, debería incluir la formación en aspectos que van a condicionar su salud futura como hábitos alimenticios, prácticas de vida saludables, seguridad vial, drogadicción así como en los valores de nuestro Estado de Bienestar y en particular de los fundamentos y funcionamiento de nuestro sistema sanitario. En esta asignatura debe aclararse el concepto de medicina gratuita ya que el ciudadano debe ser consciente de que toda asistencia tiene un coste que es asumida por el conjunto de la sociedad. Es posible que así nuestros jóvenes tengan una perspectiva real que les ayude a mejorar su salud futura y aprendan a respetar y bien usar nuestro sistema sanitario.

4.-España debe potenciar la industria asociada al sector sanitario. Estaremos todos de acuerdo que un país avanzado como el nuestro no solo debe tener una buena red de servicios sociales sino que debe producir productos elaborados para su propio consumo y el de otros países. En sanidad nos encontramos con la paradoja de que tenemos una buena asistencia sanitaria pero que carecemos de desarrollo tecnológico propio. El material que utilizamos para tratar a nuestros pacientes no suele ser de origen nacional. Esto ocurre tanto en lo referente a instrumentación como en productos farmacéuticos o nuevas tecnologías. Curiosamente tenemos el mercado (nuestra red sanitaria) pero no productos propios para ella.

Es preciso que desde la Administración se estimule un I+D eficaz que permita desarrollar una industria sanitaria innovadora que serviría no solo para contribuir eficazmente al tan nombrado cambio de modelo productivo sino también a proveer a nuestros hospitales de productos nacionales. Para ello la ayuda a la investigación debe ir acompañada del necesario control de resultados, cosa que no se hace en la actualidad de forma eficaz, potenciando aquellas iniciativas que sean capaces de producir productos innovadores y que puedan ser utilizados por nuestra sanidad.

5.- Y entrando en la cuestión más importante relacionada con la sustentabilidad de nuestro sistema sanitario, la financiación y su organización, vamos a resumir la situación. Desde el punto de vista del gasto la sanitaria es la mayor actividad de gestión pública de algunas autonomías. Aunque se habla mucho del control del gasto farmacéutico, más del 50% del gasto sanitario es gasto hospitalario sobre cuyo control se comenta menos. Si queremos hacer que nuestro sistema sanitario (insistimos, universal y gratuito) sea realmente sustentable habrá que abordar la organización de nuestra red sanitaria y la eficiencia hospitalaria. Los hospitales han ido creciendo de forma no bien ordenada en relación sobre todo con los conocimientos e iniciativas de sus profesionales. ¿Está realmente coordinada nuestra red hospitalaria?. En el mismo hospital donde se hace un procedimiento complejo se realizan otros básicos que podrían efectuarse de forma más eficiente en otros hospitales. En los últimos años se han realizado esfuerzos de mejora con la red de comarcales pero aún queda por hacer. La red hospitalaria española está bien diseñada sobre todo para dar respuesta a problemas agudos. Somos capaces de asistir enfermedades complejas, realizar cirugía de primera línea y ofrecer al ciudadano la mejor tecnología. Ya sabemos que somos capaces de realizar complejos trasplantes pero, ¿somos capaces de dar respuesta eficaz a muchos otros problemas cotidianos y menos llamativos?

Es evidente que no obstante no tenemos bien resueltos otros problemas de salud que precisan menores recursos o tecnologías sanitarias como son la adecuada rehabilitación o recuperación de problemas médicos o quirúrgicos de aquellas personas que carecen de recursos sociales o familiares. Un reto actual en nuestra sociedad es el derivado del envejecimiento de la población y del cambio de modelo social en lo referente a cuidadores familiares, derivados especialmente de la incorporación de la mujer al mundo del trabajo y del incremento de personas que viven solas. Esto nos enfrenta a un previsible incremento de necesidades asistenciales sanitarias en especial en personas con enfermedades subagudas y crónicas, en convalecientes de procesos agudos y/o en pacientes frágiles no solo desde un punto de vista sanitario sino también de su soporte social y familiar. Se precisa una adecuación de nuestros servicios sanitarios a estos nuevos desafíos.

Así en lo referente a hospitales es necesario que se articulen medidas reales que midan la eficiencia de los hospitales y de sus unidades funcionales (unidad de trauma , cirugía ,cardiología,etc) y se valore ésta a la hora de proporcionar recursos. Es decir no podemos seguir financiando año tras año los déficits hospitalarios sin tomar medidas correctoras. Una gestión hospitalaria eficiente, es decir de calidad y al menor coste es necesaria para nuestra sociedad y es lo único que la hará sostenible. Al igual que en la factura farmacéutica se ha potenciado el uso de medicamentos que sean igualmente eficaces al menor coste es racional e inevitable contemplar que hospitales eficientes sean potenciados y presupuestados económicamente más que los que no lo son. Los elementos ineficientes son los que cuestionan la universalidad y gratuidad de la medicina del futuro. Es decir hay que habilitar una fórmula real de competencia entre hospitales y que el ciudadano decida a cuál va con la posibilidad incluso de que un centro ineficiente pueda desaparecer.

Por otra parte, como todos conocen, los hospitales están sometidos una presion asistencial permanente y listas de espera no deseadas. Además, en los hospitales la disminución de la estancia media es un objetivo permanente. La medicina actual, en particular la hospitalaria está diseñada más para asistir a problemas agudos que para estos otros, que van a ser cada vez más frecuentes y donde la reincorporación del enfermo a su ámbito no se puede producir de forma tan rápida. Estos pacientes frágiles suelen tener un período más lento de recuperación de sus enfermedades lo que ocasiona estancias hospitalarias más prolongadas. Además, la atención sanitaria y la asistencia social viven en la actualidad en dos mundos separados. Aunque esto ni constituye una dificultad para muchas cuestiones la realidad es que existe un ámbito de actuación (el llamado socio-sanitario) en el que se unen problemas de difícil delimitación que afectan a personas como las que acabo de mencionar.

Nuestra sanidad es capaz de resolver grandes problemas clínicos pero a día de hoy no hemos dado una respuesta satisfactoria a estas otras cuestiones tan frecuentes que condicionan el bienestar de tantos ciudadanos. No se pueden fragmentar a los seres humanos y abordar sus problemas correlacionados de forma separada, como temas desconectados entre sí. Lo que sí es cierto es que de forma creciente vemos personas que necesitan atención que ellos no saben definir como sanitaria o social pero que en cualquier caso les resulta completamente imprescindible para mejorar o resolver su situación. Es habitual constatar que la falta de cuidados sanitarios por problemas socio-familiares se deriva en hospitalizaciones innecesarias o prolongadas con el consiguiente consumo de recursos y gasto evitable. Al final os dejamos un video para que hagais vuestras propias reflexiones sobre como es nuestro sistema sanitario y ventajas e inconvenientes.


Fuentes

http://www.expansion.com/2009/11/26/opinion/llave-online/1259268466.html?a=5a419851e463bdf1b376098f7baa5236&t=1291307210

http://blogderozman.wordpress.com/2008/12/09/sostenibilidad-del-sistema-sanitario/

http://www.elpais.com/articulo/sociedad/sostenibilidad/sistema/sanitario/publico/elpepusoc/20100415elpepusoc_2/Tes

http://www.youtube.com/watch?v=M9Qa_2NoFSQ

Imágenes descargadas de Google

Trabajo realizado por: Pablo Pascual Espinosa y Alejandro Fernández Gómez 2º BACH A

domingo, 28 de noviembre de 2010

Nanotecnología


Buenas, en esta última entrada de la primera evaluación voy a tratar el desarrollo de la nanociencia en nuestro país.
Para los que anden un poco extraviados: ¿nanotecnología?, ¿qué es eso? Pues bien, la nanotecnología, se define como el conjunto de prácticas e investigaciones tecnológico-científicas (cómo no), pero a pequeñísima escala, exactamente, estamos hablando de algo que es nada más y nada menos que un millón de veces más pequeño que 1 milímetro, 1 metro = 1.000.000.000 nanómetros. Partiendo de esta idea, ya podéis imaginar la dificultad que supone trabajar e investigar con cosas tan ''diminutamente pequeñas''.
La nanociencia se caracteriza por la multiplicidad de posibilidades que aguarda tras de sí, puede abarcar desde cápsulas que enmascaran el mal sabor de los alimentos hasta mallas destinadas a la regeneración de tejidos humanos, pasando por ropa que no se mancha, materiales resistentes al calor..., y así un largo etcétera de aplicaciones. Actualmente, en España, existen empresas que se dedican al estudio de la nanotecnología y a sus múltiples aplicaciones, como Yflow y Avanzare.
La primera, está afincada en el sur de España y tiene sede en Málaga. Por su parte, está desarrollando nuevas membranas hechas de nanofibras así como nanocápsulas y nanoesferas para su aplicación en diferentes sectores. La compañía fabrica, además, mallas de nanofibras que pueden emplearse en el proceso de regeneración de tejidos humanos. Se colocan de forma que las células de los tejidos del cuerpo que se ubican en ellas crecen mucho más rápido. Esto se debe a la similitud entre las estructuras del cuerpo humano y la estructuras nanotecnológicas, que encajan como si de un puzzle se tratase. Debido al diminuto tamaño de los poros de dichas mallas, pueden tener también diversas apliaciones, entre las cuáles se podría destacar su capacidad de ejercer de filtro ante el paso de sustancias sólidas muy pequeñas. Así pues, podría utilizarse para filtrar las impurezas de los combustibles, obteniendo así mayor pureza en el mismo.
En 2002, Yflow dio licencia de esta tecnología a la multinacional estadounidense Kraft Foods cuyo objetivo era únicamente emplearla en el sector alimenticio. Sin embargo, las nanopartículas fabricadas mediante esta práctica científica encuentran aplicación en otros campos tan diversos como: la industria textil, farmacéutica, de automoción, cosmética, aeronáutica o de biotecnología.
La empresa, además de producir nanopartículas, pretende la explotación de su tecnología de chorros coaxiales y su propagación a otras empresas y sectores.
Otras empresas españolas del sector, como Avanzare, centran su estudio nanotecnológico en otro tipo de productos. Esta empresa fabrica telas a prueba de manchas, puesto que los líquidos o sustancias que caigan a ellas, resbalan, como si de un impermeable se tratara. Aquí el uso de la nanotecnología es crucial, puesto que dichas telas están compuestas por mallas nanofibrosas, cuyos poros son tan pequeños que no dejan pasar casi la totalidad de partículas sólidas. Como podéis comprobar, se asemeja bastante al filtro de combustible que desarrolla Yflow. Aquí dejo una muestra de nanofibras desarrollada por Avanzare:


De igual forma que las telas, la empresa también produce materiales resistentes al sol y al olor, haciendo uso de la nanotecnología. Así, a aquella sustancia que quisiésemos ''inmunizar'' ante el sol o los olores, solo tendríamos que aplicarle el material fabricado por Avanzare. Por ejemplo, estos materiales podrían aplicarse a pinturas, automóviles o estructuras expuestas al sol.
La nanotecnología tiene un gran futuro en los avances convencionales. El mundo de la medicina puede verse gratamente inlfluido por el desarrollo de dicha tecnología, ya que, como se muestra más arriba, las estructuras artificiales nanométricas y las estructuras naturales de nuestro cuerpo poseen un gran parecido. En Estados Unidos se realizan estudios e investigaciones nanotecnológicas contra diversas enfermedades, como las cardíacas. Información de un artículo:
Un grupo de científicos en Estados Unidos crearon nanopartículas capaces de adherirse solo a las células afectadas en las paredes internas de una arteria y posteriormente liberar fármacos para curar el tejido dañado. Este gran avance de la ciencia podría convertirse en una alternativa a los que se utilizan en la actualidad para tratar la arteriosclerosis y otras enfermedades cardiovasculares, afirmaron los investigadores en Proceedings of the National Academy of Sciences (PNAS). Los Nanoburrs, como los han llamado, están revestidos con una fina capa proteínica que se pega a las células dañadas localizadas en las paredes de los vasos sanguíneos. Una vez que se adhieren, liberan un medicamento lentamente que se propaga durante varios días y finalmente curar por completo el tejido afectado.
Como podéis comprobar ésta es una de las múltiples aplicaciones que posee o que puede poseer en un futuro la nanotecnología en nuestro planeta. Se coloca así, como una ciencia que puede cambiar el devenir del mundo a corto plazo, gracias a los numerosos y rápidos avances.
A continuación muestro un vídeo que trata la nanotecnología y su entorno, mostrando el funcionamiento de la empresa y sus investigaciones:



Desde el punto de vista personal, pienso que esta tecnología puede contribuir al inicio de una nueva era, que ya se empieza a vislumbrar; una era de máxima potencia y mínimo espacio, en la que la nanotecnología reinará y será la base de todo; una era de grandes avances y grandes objetivos, aunque serán lo único grande, puesto que todo lo demás será minúsculo; una era veloz cual satélite en su perigeo. Aquí me despido, poniendo un último vídeo muy interesante con imágenes 3D y reales sobre la nanotecnología, un saludo:



Redacción propia.
Información obtenida de: aquí y aquí.
Imágenes: primera y segunda.
Vídeos de Youtube: primero y segundo.
Realizado por: Juan Manuel Catalán Gómez. 2º Bachillerato.

sábado, 9 de octubre de 2010

Ingeniero La Cierva --> El autogiro


El autogiro fue inventado en el año 1920, por el ingeniero español Don Juan de la Cierva y Codorniú.
De la Cierva nació el 21 de septiembre de 1895 en Murcia y falleció el 9 de dicembre de 1936,en Croydon, Reino Unido. Este personaje era un señor bastante culto, poseía varias carreras universitarias, entre las que se encontraban científico aeronáutico, e ingeniero de caminos, canales y puertos, además de esto también era aviador.
De la cierva en colaboración con uno de sus compañeros de universidad y un amigo carpintero, José Barcala y Pablo Díaz, respectivamente, fundó la sociedad B.C.D, cuyas letras corresponden a los apellidos de los tres fundadores. Gracias a que la sociedad se convirtió en una de las pioneras en españa en construcciones aeronáuticas, a su capacidad, y a la brillantez de Juan de la Cierva, consiguieron desarrollar el BCD-1, un avión biplano, que se fabricó cuando Juan tan solo tenía 16 años de edad.
Mientras que un avión es una aeronave que posee las alas pegadas al fuselaje, un autogiro se sustenta en el aire, gracias a unas palas, o aspas, que están fijas a un rotor, el cual con el viento.
En 1920 es Madrid, Juan de la Cierva construyó su primer autogiro, el Cierva C-1, utilizando los estabilizadores, el fuselaje, y las ruedas, de otro avión francés, el Deperdussin. Sustituyó las alas por dos rotores, que giraban uno en dirección contraria al otro. Y utilizó como propulsión, un motor Rhône de 60 hp.
Modelo de Autogiro C-1 conservado en la actualidad

Este prototipo nunca llegó a volar, puesto que el rotor situado más abajo del otro, giraba a una velocidad considerablemente menor, provocando que el aparato volcase. Aún habiendolo intentado, en los prototipos posteriores C-2 y C-3, no consiguió resolever este problema, aunque si consiguió, que el aparato diese saltos de unos dos metros apróximadamente. Fue en el prototipo C-4 cuando de la cierva, consiguió corregir este grave error, con la magnífica idea de articular el rotor, de forma que pudiese ser controlado por el piloto. Esta modificación supuso un gran cambio, pero no fue suficiente para conseguir que el aparato volase. Para su definitiva resolución, de la Cierva, transporta el C-4 hasta el túnel de viento de circuito cerrado (construido por Emilio Herrera) , situado cerca del aeródromo de Cuatro Vientos, el más eficaz y moderno de Europa en aquel momento. Es allí donde realiza las pruebas pertinentes y modifica el prototipo para conseguir que este alzase el vuelo.
Trás haber sido realizados estos cambios, fue en 1923, en el aeródromo de Getafe, cuando se probó el C-4 definitivamente modificado, a bordo se encontraba el teniente Alejandro Gómez Spencer. El "vuelo" no consistió en más que un "salto" de 183 metros, con el fin de comprobar la validez del concepto de autogiro. Más tarde a finales de ese mismo mes, se llevó a cabo el primer "vuelo" de la aeronave, en Cuatro Vientos, dicho vuelo consistió en un circuito cerrado de 4 Km, a una altura media de unos 30 metros de altura. Uno de los cambios importantes en el prototipo, fue la sustitución del motor Rhône de 60 hp, por uno superior de 110 hp, puesto que en una de las pruebas que se realizó en el tunel de viento, se comprobó que uno de los fallos, era la falta de potencia del aparato.

Autogiro C-5

Este mismo motor, fue utilizado en el último modelo propuesto por De La Cierva el C-5. Hasta este momento, había financiado sus experimentos a expensas de los prototipos anteriores, pero a partir de la construcción del C-5 consiguió la financiación por parte del Gobierno, gracias a una subvención.
Aunque la mayoría de su vida la pasó trabajando con autogiros, su muerte sucedió a bordo de un avión, el 9 de diciembre de 1936, en el aeropuerto de Croydon, Inglaterra, mientras se dirigía a Ámsterdam en un vuelo regular de la aeronave Douglas DC-2. De La Cierva falleció a la edad de 41 años.



Un vídeo de el maravilloso aparato inventado por el ingeniero español.


-Trabajo realizado por: José Mº Muñoz de la Rosa y José Antonio Marin Cabral. 2º BACHA
-Vídeo obtenido de: http://www.youtube.com/watch?v=-I5OpvXbhbE&feature=player_embedded#!
-Imágenes obtenidas de: http://nacional.esunmomento.es/index.php?view=article&catid=10%3Ageneral&id=159%3Ajuan-de-la-cierva-y-codorniu&option=com_content&Itemid=6
-Información obtenida de: Un libro propio, "Biografía de Juan de la Cierva"